记者专程来到李先生反映的深圳湾口岸调查。在口岸入境处门前公交站的候车区，等车的市民已经排起了队。记者看到，这个候车区设计非常简单，只孤零零地树立着一个个公交站牌，没有长廊，也没有遮阳、遮雨棚。记者大略数了一下，总共有近十个站牌呈半圆状依次间隔排列，经过的公交车线路有１２３路、２４５路、９０路等。旁边的“的士候车区”，除了一块指示牌外，也没有任何建筑物或遮雨棚。

　　一位正在等公交车的张女士向记者抱怨：“太晒了，每次在这里等车都要在太阳底下曝晒，有时候还要被雨淋，为什么不能建一个雨棚遮挡一下？”张女士是香港人，家住在屯门。她告诉记者，屯门有直达车２０分钟可到深圳湾口岸，所以她经常到深圳这边来买菜。她向记者表示，香港那边的公交站候车区配套服务做得不错，建议记者去看看。

　　记者随后出境来到联检大楼旁香港一侧的公交站候车区，这里的候车亭与联检大楼相连接，有一条半圆型的长廊，人可以站在长廊下候车，各路大巴有序排列在长廊外。除了有栏杆围着让人有序排队外，长廊的顶部以及与大巴相隔的地方还装有透明板，既可以挡风挡雨，又保证了行人的安全。

　　在旅行社负责团签的小王告诉记者，深圳湾口岸开通至今，随着交通的便利，从此处出入境的旅客越来越多，尤其是自由行的游客和香港的家庭主妇。“深圳湾口岸越来越重要，但是这里的公交站候车区却一直没有遮雨棚，这是一个遗憾。期盼早日结束‘晴天晒太阳，雨天被雨淋’的露天候车日子。”